بدأت شركتا تويوتا وشل للغاز والطاقة، في فصل الصيف في لندن بتنفيذ اختبار تجريبي لوقود شل المركب من نواتج تحويل الغاز على سوائل في أسطول من 10 سيارات من نوع تويوتا آفينسيس مزودة بتقنية (D-CAT) لتقليل الإنبعاثات.
يدمج هذا الإختبار التجريبي، الذي كانت تحت شعار (القيادة في المستقبل باستخدام التكنولوجيا النظيفة)، خبرات الشركتين وتقنياتهما الحديثة لتحقيق حدود دنيا من الإنبعاثات من المركبات.
ويأتي ذلك كجزء من برنامج بحث مشترك تنفذه كل من شل وتويوتا للوصول إلى مركبة جديدة تستخدم تقنيات الوقود الحديثة للجميع بين المواصلات المستدامة مع الاداء المتطور.
وقد قام سعادة ديفيد جاميسون، عضو البرلمان، وكيل الوزارة المساعد لشؤون النقل والمواصلات في المملكة المتحدة بإطلاق هذا الإختبار التجريبي في حفل أقيم في مكاتب شل الرئيسة في لندن.
وكان كل من د. أكيهيكو سايتو، نائب الرئيس التنفيذي، لشركة تويوتا موتورز ومالكوم برنديد، عضو لجنة مدراء مجموعة شركات شل الملكية الهولندية هما المضيفان الرسميان لهذه المناسبة.
يعتبر وقود شل المركب من نواتج تحويل الغاز إلى سوائل وقوداً صناعياً نقياً نظيفاً عديم اللون مشتقاً من الغاز.
كما أنه يتعبر الأقل تكلفة من بين أنواع الوقود البديلة، وتنطوي مميزاته الفريدة المتمثلة بخصائص الإحتراق الممتازة وخلوه الإفتراضي من الكبريت على فوائد كبيرة على صعيد الإنبعاثات.
كما أن تكنولوجيا (D-CAT) المتطورة من تويوتا تعتبر في الآن ذاته ثورة في عالم الصناعة وهي مستمرة في تقليل الإنبعاثات الدقائقية وأكاسيد النيتروجين من غاز عادم محركات الديزل.
وقد أظهر الإختبار بأنه يمكن استخدام وقود تحويل الغاز إلى سوائل في محركات الديزل المستخدمة في الوقت الحالي دون إجراء أي تحوير أو استثمار، إضافة إلى أنه عندما يتم استخدامها في سيارات تستخدم تقنية (D-CAT) مثل سيارات تويوتا آفينسيس المتوفرة تجارياً فإن مستوى الإنبعاثات يقل بشكل كبير دون الإخلال بأداء المركبة. وصرح مالكولم برنديد قائلاً: إن شل وتويوتا تتقدمان الركب في تكنولوجيا تحويل الغاز إلى سوائل.
وهذه اللحظات المهمة تعزز من أهدافنا المشتركة واستراتيجياتنا المكملة لبعضها البعض من أجل بيئة أنظف.

منحت وزارة البترول والطاقة النرويجية شركة شل عقدي عمليات وعقدي شراكة في نطاق ترخيص الامتياز البحري الثامن عشر في الجرف القاري النرويجي.
وتقع مناطق الإمتياز هذه في مياه عميقة من بحر النرويج قبالة سواحل النرويج.
ويعد نطاق تصريح الإمتياز البحري الثامن عشر أحد أكبر نطاقات الإمتياز المعروضة للتنقيب فيها عن النفط والغاز في تاريخ البلاد، حيث يشتمل على 95 منطقة استكشاف. وقد أعلنت شركتي شل وستاتويل عن رغبتهما المشتركة في الإستكشاف في واحدة من مناطق الإستكشاف ذات الموارد الواعدة في المياه العميقة لبحر النرويج، وقدمتا عطاءً مشتركاً في نطاق الإمتياز البحري.
يقول رين هيربر، مدير الإستكشاف لأعمال شل للإستكشاف والإنتاج في أوروبا: "ستكون أعمال التنقيب والإستكشاف في هذه المنطقة مثيرة للتحديات حيث أن معظم المساحة المشمولة بمنطقة الإمتياز تتخللها مخاطر كبيرة نسبياً، لكننا نعتقد بأن منطقة المياه العميقة في حافة المحيط الاطلسي لا تزال منطقة واعدة بموارد وفيرة حيث يمكننا أن نسخر الخبرة العالمية التي اكتسبتها شل من تنفيذها للعمليات في المياه العميقة في مختلف أرجاء العالم.
وتعتبر القارة الأوروبية منطقة جوهرية لأعمال شل للإستكشاف والإنتاج ونحن نعتزم تنمية أعمالنا فيها. وقد بدأت شل مفاوضاتها بالفعل مع مقاولي المسوح السيزمية وتدارست عقد استلام مناطق الإمتياز مع شركائها، كما تم تحريك سفينة لجمع البيانات السيزمية وتعجيل اعمال التنقيب في منطقة المياه العميقة"..