وقعت كل من مؤسسة البترول الوطنية النيجيرية وشيفرون تكساكو ومجموعة بي جي الدولية وشل لتطوير الغاز والطاقة مذكرة تفاهم حول مشروع (أولوكولا) للغاز الطبيعي المسال على أن يتخذ هذا المشروع المشترك موقعة في منطقة التجارة الحرة في (اولوكولا). ويأتي هذا المشروع نتيجة لدراستين منفصلتين نفذتهما شيفرون وبي جي وشل حملتا مقترحاً لمؤسسة البترول الوطنية النيجيرية حول تطوير مشاريع الغاز الطبيعي المسال التي تنفذها هذه الشركات في منطقة (أولوكولا), حيث تواجه هذه الشركات بعض المشاكل في مرسي سفنها في المياه العميقة ومشاكل تقنية آخر, ويتمثل هدف المشروعين بأن تصدر شحنات إنتاجهما في عامي 2009 و 2010 على التوالي, وفي ظل زمن الإنجاز المقترح وموقع المشروعين, رأت مؤسسة البترول الوطنية النيجيرية بأن هناك فرصة لتحقيق تداؤب في أعمال المشروعين وتوفير في التكلفة إذاغ تم دمجهما في مشروع واحد. وقد تم إختيار نموذج للإندماج يشمل مشروعاً لإنشاء أ{بعة خطوط إنتاج للغاز الطبيعي المسال تبلغ قدرتها الإنتاجية 20 مليون طن سنوياً, بملكية مشتركة لجميع المرافق والمنشآت ماعدا خطوط الإنتاج الفردية والتكنولوجيا الخاصة بكل شركة والوالمقاول الثانوي المشغلو وستكون هناك استراتيجية تعاقد مشتركة لعملية الهندسة والإنتاج والإنشاءت واتفاقية بأن يشتري مالكو خطوط الإنتاج غاز التغذية الخاص بهم كل على حده ويبعيوا الغاز الطبيعي المسال الخاص بهم. وسيتم تأسيس شركة مشتركة لإدارة المنشآت يطلق عليها اسم OKLNG كما سيتم تأسيس شركة عاملة هي OKLNG OpCo . ويأتي مشروع (أولوكولا) للغاز الطبيعي المسال متماشياً مع توجيهات الرئيس أولوسيغون أوباسانجو التي تقتضي أن تؤدي جميع مشاريع الغاز الطبيعي المسال إلى توليد طاقة تصب في شبكة الطاقة الوطنية لرفع مستوي تأمين الطاقة للبلاد وتقليل المخاطر البيئية الناجمة عن حرق الغاز

نفذت شل لغاز والطاقة مرحلة التشغيل الفعلي لمحطة هازيرا لتجميع الغاز الطبيعي المسال في غوجارات شما لغرب الهند. وقد تسلمت المحطة أول شحنة من استراليا في شهر أ[ريل الماضي وعقب درجة الحرارة في المحطة إلى الدرجة الملائمة للتشغيل وإعداد المحطة للخدمة الفعلية , سوف يتدفق الغاز ويصل إلى أول عملاء شركة هازيرا وهو مؤسسة البترول الوطنية في غوجارات. وشركة هازيرا هي مشروع مشترك بين شل(بنسبة 74 بالمائة) وتوتال (بنسبة 26 بالمائة) وهذه المحطة قادره على إستقثبل ما يصل إلى 2.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً وهي تخطط مستقبلاً لتوسيع أعمالها ورفع كفاءتها لتصل طاقتها الإستعابية إلى 10 مليون طن سنوياً. هذا وقد أقيمت احتفالات متزامنة في كل من دلهي وأحمد أباد وموقع محطة هازيرا وفي لاهاي بهولندا وباريس بمناسبة بمناسبة جاهزية محطة هازيرا للخدمة الفعلية وكان من بين كبار الشخصيات التي حضرت لهذه الإحتفالات ماني شنكر آييرظو وزير البترول والغاز الطبيعي الهندي ونارندرا مودي, وئيس وزراء غوجارات وليند كوك, المدير التنفيذ لأعمال شل للغاز والطاقة وقد شارك جميع هؤلاء في حفل افتتاح مشترك للمحطة عبر الأقمار الصناعية حول هذه المناسبة علقت ليندا كوك قائلة: عكس مشروع هازيرا الاستراتيجية التنفيذية التي تتبناها شل على صعيد أ‘مال الغاز الطبيعي المسال والتحرك السريع لاتخاذ مواقع استراتيجيةهامة في الأسواق الرئيسية الناشئة, ويمثل هذا الإستثمار أحدث مثال على انتشار شل وبسط ريادتها في عالم أعمال الغاز الطبيعي المسال. ومنالمتوقع لسوق الغاز الهندي في السنوات القادمة أن يقفز بوثبات واسعة محققاً نجاحاً تلو الآخر بفضل ما يدعمه نمو اقتصادي قوي تتمتع به البلاد. ومن خلال محطة هازيرا تكون شل قد أتخذت لنفسها موقعاً متقدماً ورائداً لتقديم خدماتها إلأى سوق الغاز الطبيعي المسال تلك السوق ذات الشأن العظيم والأهمية المتزايدة.

 

تخطط شركة مجموعة شنغهاي للسيارات SAGC وشركة شل لإطلاق مشروع مشترك جديد لإنشاء مرفق يوفر الخدمات السريعة لتبديل زيوت السيارات في الصين.

هذا المشروع المشترك الذي سيطلق عليه اسم شركة أنجي جيفي لخدمات زيوت السيارات المحدودة سوف يبدأ هذا العام في إنشاء شبكة من محطات الخدمة السريعة لتبديل زيوت السيارات متخذاً سلسة من محطات (جيفي لوب) الرائدة في أمريكا الشمالية كنموذج ومثال يحتذي به.

هذه المحطات التي ستوفر خدمات صيانة وقائية للسيارات تتسم بالجودة العالية والملاءمة وتحمل علامة (جيفي لوب), سوف تشكل نموذجاً جديداً في قطاع صيانة السيارات في الصين.

سوف تتوزع حصص هذه الشركة المشتركة الجديدة بين كل من مؤسسة شانغهاي لمبيعات صناعة السيارات SAISC وهي مؤسسة فرعية من شركة مجموعة شانغهاي للسيارات SAGC بنسبة 50 بالمائة وشل الصين القابضة بنسبة 40 بالمائة وشل الصين المحدودة بنسبة 10 بالمائة. ويبلغ إجمالي رأس المال المستثمر فث هذه الشركة المشتركة 23 مليون دولار أمريكي.

وتعتزم الشركةالمشتركة أن تنشيء نحو 10 محطات تجريبية في شنغهاي خلال العام الأول من عملياتها, مستفيدة من الخبرة التي سوف تكتسبها عبر هذه التجربة لتخطط للتوسعة في العاصمة بكين وأقاليم آخري في الصين.

سوف تحمل المحطات اسم (مركز جيفي لوب للصيانة الوقائية للسيارات) وسوف تحمل علامة جيفي لوب وآنجي. ما تستخدمة هذه المحطات من منتجات الزيوت فسوف يتوفر لها على الأكثر عن طريق شل.

وقعت شركة شل لتوليد الطاقة (القابضة) وهس شركة فرعية ممن مجموعة شركات شل الملكية الهولندية اتفاقية مع شركة بكتل لمشاريع الطاقة وهي مؤسسة فرعية من مجموعة بكتل على بيع شركة انترجن المشتركة بينهما وعشر من محطات الطاقة التابعة لها إلى شراكة مؤلفة بين شهل هايستلار وبرنامج أونتاريو لخطة تقاعد المدرسين بمبلغ 1و75 مليار دولار أمريكي.

وقد إستثني من عملية البيع هذه موجودات شركة أنترجن في الولايات المتحدة الأمريكية وكولومبيا وتركيا والتي ستخضع لعملية إعادة هيكله قبيل الأقفال المالي ومن ثم تباع بالتجزئة من قبل شل وبكتل بعد الإنتهاء من مراجعات إضافية غير مبتوت فيها. وتقع مصانع انترجن التي ستخضع لعملية البيع في كل من المملكة المتحدة وهولندا والمكسيك والفلبين والصين واستراليا استراليا, وتبلغ الأسهم الإعتيادية لشركة انترجن في هذه المصانع 5.500 ميغا واط من القدرة الإنتاجية لها.

تمتلك شل 68 بالمائة من أسهم شركة أنترجن بينما تمتلك بكيل الخاصة لأعمال الهندسة والإنشاءات النسبة المتبقية.

حققت شركة CS موتيار بتروليوم, وهي شركة مشتركة بالمناصفة بين بتروناس كاريجالي وشل ماليزيا للإستكشاف والإنتاج من جديد اكتشافاً آخر للغاز في القطاع PM301 بحراً قبالة الساحل الشمالي الشرقي لشبة الجزيرة الماليزية.

انطلقت عمليات حفر البئر (بومي جنوب – 1) في شهر فبراير الماضي, وقدتم حفر هذه البئر الإستكشافية التي تقع في مياه بعمق 55 متراً, إلأى عمق إجمالي بلغ 16150 متراً وتم العثور على نطاقات متعددة تحتوي على الغاز, وتتطلب العملية المزيد من أعما لالتقييم التقنية لتحديد حجم الإحتياطيات الموجودة.

وتمثل البئر (بومي – 1) رابع اكتشاف في القطاع PM301 عقب النجاحات التي تحققت مؤخراً في أعمال الإستكشاف في حقول بونغا كاميليا وبونغا زيتونغ وبونغا أنجيريك الذي تم اكتشافة في نوفمبر 2004 وتباشر شركة CS موتيارا بتروليوم في الوقت الحالي أعمالها في الدراسات التقنية لتقييم خيارات تطوير هذه المجموعة من اكتشافات الغاز كما أن لديها خططاً للإستمرار في أعمال وأنشطة الإستكشاف والتقييم في القطاع ذاته.

تأسست شركة CS موتيارا بتروليوم في شهر يوليو 2001 وهي تتولي عمليات تشغيل القطاعين البحريين PM301 .PM302 الذين يقعان قبالة الساحل الشمالي الشرقي لشبه الجزيرة الماليزية.

مددت شل عقد شراكتها التقنية مع فيراري لخمس سنوات اخري من عام 2006 إلأى نهاية عام 2010 وسوف تستمر شل في توفير الوقود والزيوت لسيارات فيراري سواء المصممة منها للإستخدام الشخصي أو للسباق.

تم توقيع اتفاقية الرعاية هذه في شهر أبريل الماضي في إبمولا في سان مارينو جراند بري, وأبرمت بين لوكا دي مونتزيمولو, رئيس مجلس الإدارة, الرئيس التنفيذي لشركة فيراري وجون تود, مدير عام فيراري من جهة ومسؤلين كبار من شل من جهة آخرى.

الجدير بالذكر أن منتجات شل قد أستخدمت في أولى سيارات فيراري, وقد لعبت شل دوراً رئيسياً في أول ظهور لسيارات فيراري في سباقات الفورميولا – 1 عام 1950.

ومنذ ذلك الوقت زودت شل فيراري بالوقود والطاقة لتحقيق الفوز في ثمانية جوائز من بين مصنعي فورميولا – 1و 11 لقباً في قيادة سيارات الفورميولا – 1.

ومنذ عام 1996 تولت شل ريادة الأساليب التقنية في أعمال التحليل عبر متابعتها لأداء سيارات فيراري في حلبات السباق الأمر المهم بالنسبة لسجلات الإعتمادية الميكانيكية غير الإعتيادية لفيراري.

يقول جون تود, مدير عام فيراري: أنه من دواعي سرورنا أن تستمر شراكتنا التقنية مع شل حتي عاتم 2010 فنحن نحصل من شل على فوائد حقيقية وتنتافسية على صعيد الإعتمادية والأداء لقد أقمنا علاقات تقنية هي الأقوي والأمتن في محطات توقف سيارات فيراري أثناء السباقات للتزويد بالصيانة ووالخدمة, قد لعبت شراكتنا مع شل وما زالت تلعب دوراً حيوياً فيما نحققه من نجاح.